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機車考照先上3天駕訓！補助學費1千

生活中心／綜合報導

有不少民眾考取機車駕照前，只是在空地練習自學就考照上路，交通部公路總局將推動機車考照制度，要先上3天駕訓班，且最快4月16日起，祭出「機車駕訓補助」措施，民眾考取機車駕照前先上3天駕訓班，考取駕照後就能獲得1000元補助，未來不排除評估修法強制機車考照，要先上3天駕訓班。

▲公路總局將推動機車考照制度，先上3天駕訓班。（圖／資料照）

公路總局指出，目前道路3大肇事族群，包括酒駕者、高齡者和機車騎士，不過與汽車考照不同的是，機車考照並無規定要上駕訓班，因此大部分民眾是自學，就直接考取機車駕照。

不過光是2018年統計，機車車禍30日內死亡人數估有1643人，比2017年增加49人，而2018年車禍30日死亡人數估2730人，機車車禍比例佔最高，約6成。

據了解，為了降低機車肇事率，公路總局規劃「機車駕訓」制度，中央政府將首度編列經費800萬元，補助機車考照民眾上駕訓班，民眾若要考機車駕照前「先上3天駕訓班」，總時數約16小時，等考領到機車駕照後，就領取1000元補助費，提升意願。

此制度最快4月16日上路，估可讓8000名民眾申請，公路總局再撥款給駕訓班，若今年效果良好，除了將評估明年繼續補助鼓勵外，未來也不排除相關修法，強制機車考照必須上駕訓班。（編輯：施郁韻）

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這款日系跑車，規格比擬千萬超跑，700匹馬力，時速從零加到100公里只要3秒，一台要價600多萬，幾乎都是電腦控制，因此車體會比較重，不熟悉操作方式容易發生危險。

跑車車商王發禮：「如果之前沒有開超跑經驗的車主，應該先找一個空曠、安全的地方，先稍微感覺一下，它的加速以及剎車，需要的反應時間。」

專家建議，跑車剎車距離，最好保持在50公尺以上，也要注意輪胎性能，這回和朋友租借跑車，被撞得面目全非，還得面臨後續賠償。

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