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 網紅無照代言挨罰第一人! 理科太太、慧智基因各罰20萬


▲(照/翻攝自YouTube)。

匯流新聞網記者陳鈞凱/台北報導

人氣網紅「理科太太」代言無照醫材廣告出包,台北市衛生局20萬罰單出手!台北市衛生局今(18)日宣布理科太太於YouTube網站刊播「子宮頸癌自我篩檢開箱文」影片,內容涉及特定產品、醫療效能宣稱及廠商名稱,已構成廣告要件,違反藥事法規定,經調查違規屬實,依法裁處廣告主慧智基因及產品薦證代言人「理科太太」各20萬元。

現行法令規定,非藥商不得為藥物廣告,且藥商刊播藥物廣告時,應於刊播前將所有文字、圖畫或言詞,申請中央或直轄市衛生主管機關核准,並向傳播業者送驗核准文件,否則可處20萬元以上500萬元以下之罰鍰。

台北市衛生局食品藥物管理科科長王明理表示,藥物包括藥品及醫療器材,而各式病毒核酸檢驗套組、血壓計、耳溫槍等均屬醫療器材,廣告刊播前都必須申請,否則就是無照廣告。「理科太太」也成為台北市衛生局首度針對網紅代言未經核准無照廣告開罰的第一人。

台北市衛生局調查認為,理科太太在影片內容述及「你有25%的人在三年之內有可能變成零期子宮頸癌」,並提及慧智基因、蘇怡寧醫師、慧智子宮頸癌篩檢自採組,還有「#太太工商時間」字眼等,影片內容涉及特定產品名稱及醫療效能,並可連結至慧智基因公司網站,有達到招徠商業利益的效果,認定就是廣告行為。

另外,經理科太太經紀人提供合約及說明,也確定理科太太與慧智基因有合作代言的對價關係,由理科太太進行網路公開宣傳推廣,包括 Youtube 影片上 架1支、及Facebook貼文1則;衛生局亦判定核屬「代言」(薦證)行為,且未具藥商資格,裁處20萬元整。

台北市衛生局也指出,慧智基因到案說明時坦言,當初與理科太太合作動機是基於與知名度高的網紅合作,希望增加關注,並沒有要進行銷售,沒有事先申請廣告許可字號,公司會檢討。由於產品是台灣羅氏醫療診斷設備股份有限公司所有的合法醫療器材,衛生局判定慧智基因同樣適用藥事法第65條規定「非藥商不得為藥物廣告」,裁處20萬元整。

照片來源:翻攝自YouTube

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 老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼


2018年07月23日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車,至環保署前集結抗議,23日環保署長李應元拋出,3.5噸以上1、2期柴油烏賊車,汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金,讓車主獲得優惠利率3%~5%,環保署將補貼最高1%利率的購車利息。

3.5噸以上1、2期柴油烏賊車,目前尚有7.9萬輛,《空污法》修正後,未來將面臨加嚴排放標準,因此引發駕駛不滿,上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出,老舊汽機貨車都是他們的生產機具,環署不該拿市井小民的維生方式開鍘,首批面臨淘汰的8萬輛車,背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。 


李應元表示,新修正《空污法》第36條第2項規定,環保署得視空氣品質需求,適度加嚴使用中汽機車排放標準,雖然相關管制規定還在研擬中,尚未定案,不過,柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前,環署已先行實施相關補助措施。環署估計,2022年全數淘汰老舊柴油車後,每年可減少PM2.5排放約4000公噸。

包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」,依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元,平均每輛補助20萬元;2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」,補助3期大型柴油車加裝濾煙器,每套7至15萬元;此外,凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者,都可退貨物稅5萬元。環署提出統計,上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。

李應元表示,為了降低車主換車負擔,環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」,將由政府部門提供最高九成的信用保證資金,讓車主獲得優惠利率3%至5%,並由該署補貼最高1%利率的購車利息,以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因,降低柴油烏賊車造成的污染。

環署規劃該計畫於今年9月1日實施,空保處處長蔡鴻德指出,這個汰舊計畫的經費,將來自環保署空污基金,與結合中小企業信用保證基金,預估從9月展開至2027年,將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助,可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。

環署估計,平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼,最高可以提供車主九成的購車費用信用保證;且依據不同擔保成數,汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外,環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息,並採逐年降低補貼利率方式,至2022年補貼利率將降為0.55%,因此鼓勵車主儘早提出申請,儘早淘汰可獲得較多補助,以減輕換車負擔。









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