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 辦國際賽 砸錢是第一關


旺報【李鋅銅】

兩岸自行車近年都發燒,台灣和大陸騎乘,無論是賽事或休閒路線都各有特色。縱觀兩岸自行車騎乘環境,除了要持續完善硬體設施,軟體也要貼近人意,更重要的是騎乘觀念要成熟,才能讓自行車運動正常發展。

20世紀八九十年代,大陸上下班高峰期浩浩蕩蕩的自行車大軍曾經是時代的縮影,隨著休閒自行車的普及,自行車又重新回到街頭,但主要功能已從交通工具轉移到運動休閒。大陸近年來也積極為休閒自行車「開路」,例如廈門的全長7.6公里的空中自行車道,禁止機動車輛進入,保障自行車族騎乘的權益。北京天通苑至中關村首條自行車高速路正在規畫中,今年有望開放。

休閒自行車如何融入城市發展,如何強化騎行者的法定優先地位,並加強自行車交通基礎設施建設等,都是完善騎乘環境的要素。縱觀世界先進國家自行車道發展,已走向由自行車、公共交通體系、步行等構成的「多模式交通」,未來如何銜接共構,打造出城市慢行系統交通休閒共用格局,是可以考量的方向。

除了休閒自行車,自行車賽事則是另一個領域。很重要一個因素是「錢」。有主辦單位認為,現在辦比賽如果能收支平衡「就要偷笑了」,要能有顯著收益更是難上加難。

以大陸「環廣西」賽事為例,2017年,廣西官方就籌措了20億元人民幣,作為賽事資金,用於賽道建設、賽道沿途風貌改造等,雖然大陸隊只有男女各一名選手參賽成績平平,但為環廣西帶來了巨大的粉絲效應。台灣如果也想進入自行車賽事的國際殿堂,還得努力衝刺。(李鋅銅)







 蝦密?!整片海都是水母! 專家解釋神秘增生原因


屏東東港大鵬灣最近出現大量的端鞭水母,集中在大鵬灣休閒特區的遊艇碼頭海域,海面上密密麻麻的水母,讓遊客看了嘖嘖稱奇,不過這些水母有微毒性,遊客可別隨意碰觸。大鵬灣遊艇碼頭海域,最近聚集了大量水母,密密麻麻的在岸邊游啊游,而且這是屏東海生館,也有在展示的端鞭水母,如今在大鵬灣就看得到,仔細看端鞭水母外型可愛有趣。

▼(圖/翻攝影片)

拖著近2倍身長的觸手,像是長髮飄逸的髮絲,讓遊客看了好驚喜,不過為何水母會突然大量增生,連續高溫引發水母大量繁殖,不過大鵬灣較常見的,端鞭水母和海月水母,都具有微毒性,大鵬管處呼籲遊客不要因為好奇,而伸手去碰觸水母,避免受傷,要是水母被抓上岸,就算放在水桶中也很容易就死亡,不過,海面上密密麻麻的水母,也成了大鵬灣的另類景點。

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