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5月 03, 2019

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【獨家】中科院規劃空軍C-130H運輸機性能提升動作慢讓空軍很心急

服役時間超過30年的空軍C-130H運輸機，過去受限於預算排擠等因素無法更新，經空軍評估提出性能提升計劃，獲國防部同意建案，並依國防部新頒建案程序，委由中科院評估並提「整體獲得規劃書」後，完成建案程序再編列預算執行，據指出，去年空軍將C-130H運輸機案交由中科院後，至今尚未看到「整體獲得規劃書」來審核，眼見編列2020年預算作業已啟動，空軍感嘆可能C-130H運輸機性能提升案2020年啟動要無望了。

C-130H運輸機性能提升案中科院接下整體獲得規劃書

據指出，空軍提出C-130H運輸機性能提升案，規劃是機艙全面更換軍規數位裝備，補強GPS全球定位系統以及防撞警告系統，讓C-130H運輸機跨洋飛行更具安全性，空軍概算約需200億元來執行19架C-130H運輸機性能提升，全案經空軍報國防部審議後，同意建案並進入建案程序。

目前美國空軍也就所屬的160多架C-130運輸機進行性能提升規劃，安全設備已交由洛馬公司設計，美國空軍若同意該項規劃設計，計劃以10億餘元（台幣300多億元）將160多架C-130運輸機能提升。圖為2016年漢光演習聯雲操演空軍C-130H運輸機空投物質。（資料照／陳品佑攝）

據了解，美國空軍160多架C-130運輸機進行性能提升的預算為10億餘元（台幣300多億元），而我國空軍19架C-130H運輸機性能提升的經費需求為200億元，雖性能提升項目不同，但我們的每架平均單價是美方的五倍以上；未來是否要參考美方性能提升方案加入來評估？空軍目前正密切注意美方C-130運輸機性能提升案的進度。

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「剩手可以動」新人泣車禍曠職老闆秒抓包：尷尬了

公司新人才做了半天就神隱，傳訊告知自己出車禍，但老闆眉頭一皺，直覺案情不單純。「不想來上班真的可以直接說啊！」老闆無奈PO網抱怨，一名才上班半天的女員工突然神隱，後來傳訊淚訴出了嚴重車禍，只剩手可以動，但老闆看到車禍的照片，隨手上網一搜，結果立馬抓包新人說謊。

▼（圖/翻攝自「爆廢公社」臉書）

偷竊地點是一間冷凍蔬菜貨運公司，女員工剛到職不久，擔任行政助理，幫忙清潔、整理卷宗，或是總務工作，完全不知道辦公室裡有監視器，被偷老闆的皮夾裡，裝的是要出貨用的錢，出門前忘了帶走，一回辦公室就發現，皮夾少了錢。中原派出所副所長蔡宏志：「整理桌子的時候發現包包厚厚的，然後裡面有1000塊大鈔露在外面，她一時心生貪念，把1000塊的抽出來，用身體去蓋住這樣。」

女員工起了貪念，老闆回來看見貨款不見，不動聲色的調閱監視器，居然發現辦公室裡有賊便報警處理，但女員工卻堅持她只拿走其中的3000元，老闆一氣之下將她炒魷魚，還告上法院，女員工一時的貪念，丟了工作，也吃上官司。

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