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 左右1分鐘鬆開臀部僵硬，有助舒眠、改善坐骨神經痛



【早安健康／張承宇報導】你是否經常腳部冰冷、睡眠品質不良，甚至曾有腰部臀部腳部麻痛的「坐骨神經痛」？日本專業醫師指出，其實這些問題的兇手有可能是同一個原因：臀部僵硬。日本專家建議，一顆壘球、2分鐘，簡單就能幫助改善疼痛、增進睡眠品質！

坐骨神經痛、失眠原因之一：臀部梨狀肌僵硬



日本北里大學東洋醫學綜合研究所副教授、內科醫師伊藤剛表示，現代人常有久坐習慣，導致臀部周圍肌肉容易衰弱，特別是臀部最大的肌肉「梨狀肌」一旦衰弱，容易使血液流動惡化，甚至壓迫人體最大的神經：坐骨神經，造成各種病痛。

日本醫療法人全醫會愛知背骨醫院理事長、整形外科專業醫師伊藤不二夫也指出，臀部深處梨狀肌下方有著坐骨神經通過，若是因為日常生活、運動時姿勢不正確或過度使用，造成梨狀肌僵硬緊張，就容易壓迫坐骨神經，引發疼痛。

而伊藤剛強調，就算還沒造成疼痛問題，梨狀肌僵硬造成的血液流動惡化，也可能引發手腳冰冷，進而導致失眠。在睡眠時，腳底會出汗使體溫略為下降，讓腦部的「睡眠開關」被打開，但雙腳冰冷會使體調節的功能下降，因此可能引發失眠、睡眠品質不佳等問題。

下一頁教你只要一個動作，躺著就能改善臀肌僵硬！


改善臀部僵硬方法



伊藤剛建議，坐在椅子上時可以用「翹二郎腿」、讓翹起的腳與地面平行的姿勢，來檢測自己的臀部是否過於僵硬，如果無法做到、或是會感到疼痛，就應進行放鬆臀部的活動。

伊藤剛建議在臀部下面放1顆壘球、左右各輕輕按壓1分鐘，即可放鬆僵硬的肌肉纖維，改善臀部僵硬：

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 環保署送父親節禮物 換購柴油車享補助 等同無息貸款


2018年08月03日 上稿編輯： 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導

面對大貨車團體不滿老舊烏賊車排放標準遭加嚴，且可能受限進入空品維護區，揚言8月8日要在北高兩地集結舉辦「叭叭節」抗議活動。環保署長李應元3日上午拋出大型柴油車的汰舊換新的利息與補助，以一台200萬的11噸新車為例，最高可獲得政府各機關合計24萬的補助，幾乎等於是無息貸款。

李應元強調，這些汰舊補助是環保署給貨運業辛苦的運將們的「爸爸節禮物」，並重申若是藉由保養與加裝防制設備可以達標，10年以上老車依然可以上路。未來環保署將盡快跟各地方政府研議劃設空品維護區的原則、及空污嚴重時緊急防制措施的細則。


李應元先前多次表示，將協調銀行由環保署作保提供優惠車貸、財政部給予退稅等，如今提出明確的數字。

以換購一台200萬的11噸新車為例，200萬的車價，若頭期款40萬元，貸款8成為160萬元。貸款將由環保署提供信用擔保最高9成，並協調金融機構提供優惠利率2.595％，且行政院再加碼補貼1％利率，所以車主實際上僅需負擔1.595％超低利率。

李應元表示，利息補貼了4萬多元，再加上汰舊補助15萬、貨物稅退稅5萬，換新車的補助超過24萬元，已等於是無息貸款。

對於有車主抱怨，現在還在為上一台車背貸款，就又被迫要花300萬元以上買符合排放標準新車，等於一輩子都有車貸付不完的說法，李應元認為，之前已經花300萬買車者，應該買的就是新車，已經可以符合標準，自然不需現在再買新車，但若有情形特殊的個案，可以聯絡公會，環評署將專案協助處理。

李應元表示，柴油車治理有三部曲，汰舊、加裝濾煙器、換購。環保署從2017年起已經陸續辦理補助1、2期大型柴油車報廢，依車重補助5～40萬元、平均每輛20萬元，3期大型柴油車加裝濾煙器則每套最高補助15萬元。

李應元強調，若是保養與加裝防制設備就可達標，那麼老車依然可以上路，並非10年老車全面淘汰，「不要誤解政策，造成恐慌。」李應元向反對者喊話，「把10年老車全面淘汰的標語收起來」。

空保處長吳盛忠表示，加裝濾煙器、選擇性觸媒還原系統都可以改善柴油車的排放狀況，而目前五、六期與部分四期的柴油車，更可以搭配使用尿素原料製成的觸媒還原劑，除了車行、車隊或車主自備外，部分大車常使用的加油站，也有業者設添加站，使用上與自助加油機類似，相當方便。


吳盛忠表示，這次空污法修法中，攸關移動污染源的法條，主要是第14、36、40條，但民眾不需太過恐慌。

第14條的緊急應變，是空污嚴重才需啟動，環保署將來會對各種不同空污惡化的情境制訂施行細則，加強管制季節性空污；第36-2條，對10年以上老車的加嚴標準，前提也是視「空氣品質需求」，至於第40條授權縣市政府劃設空品維護區，當中將涉及車輛限用，環保署將會盡快邀集地方環保機關共同研議，就維護區劃設的原則做更周延的討論。










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